في أحد هذه الأيام ، كنت أسير مع كلبي في حديقة مكسيكو دي لا كونديسا ، عندما رأيت فتاة تركب وسيلة نقل أصلية. وهذا هو التاريخ.
بعد إجراء بعض الأبحاث ، اكتشفت المكان الذي يستأجرون منه ناقلات النقل الشخصية الصديقة للبيئة تمامًا. لقد فوجئت بمعرفة أنهم منظمون للغاية ويقدمون لك جولات حيث يعدون بالثقافة ويضمنون المتعة على عجلات.
لا تعتقد أنهم يعطونك المفاتيح وأنت تطير ، لا ، يستغرق الأمر حوالي 20 دقيقة للقبض على الموجة عند قيادة الدراجة. على الرغم من أنه سهل ، إلا أن له نكتة. يتم الحفاظ عليه برصيدك الخاص ، يسمونه التوازن الذاتي. أنت فقط تميل جسمك للخلف وللأمام للتحرك للأمام وللخلف وتتم المنعطفات باستخدام عنصر تحكم موجود على المقاود. تتم العملية من خلال ثلاثة مفاتيح ملونة تستخدم لتغيير السرعة. يستخدم المبتدئون اللون الأسود ، والذي يسمح لك بالسفر بسرعة 10 كيلومترات في الساعة. في طريق العودة ، وإذا تمكنت من إتقان الدراجة ، يستخدم الدليل مفتاحه الأصفر ، والذي يضاعف سرعة واستجابة المقاود.
قررت القيام بجولة أكثر شمولاً تغادر من Zona Rosa ، قلب سوق الأوراق المالية والمركز السياحي لمكسيكو سيتي. بعد التجول قليلاً والاستمتاع بجوها العالمي المريح ، ذهبنا مباشرة إلى باسيو دي لا ريفورما.
أجمل شارع في العالم
لقد كنت محظوظًا لوجودي في العديد من المدن في الخارج وأؤكد ، دون خوف من أن أكون مخطئًا ، أن شارع باسيو دي لا ريفورما هو أحد أجمل الأماكن في العالم. في طريقها المركزي ، يمكنك العثور على أمثلة رائعة للهندسة المعمارية والعديد من البنوك والمكاتب والمناطق السكنية القديمة التي تحولت إلى أماكن عصرية وسفارات وفنادق فاخرة ومعارض فنية مختارة ومطاعم من الدرجة الأولى.
ناهيك عن الآثار التي تزينها! أثناء ال Porfiriato ، تم إصدار سلسلة تتعلق بتاريخ البلاد: كريستوفر كولومبوس (1876) ، تماثيل أبطال الجمهورية ، التي تم تخصيصها إلى Cuauhtémoc (1887) ، بالمناسبة تمت إزالة 50 مترًا لتسهيل تشغيل Metrobús وبالطبع ، نصب الاستقلال المفضل لدي ، افتتح عام 1910. هناك انتهزنا الفرصة لالتقاط العديد من الصور. لقد كانت تجربة مختلفة تمامًا ، لأنه على الرغم من أننا مررنا بها مرات لا حصر لها ، إلا أنها لا تتمتع بنفس الطريقة في السيارة ، ولا حتى المشي. تم تجديده أيضًا مؤخرًا ويبدو بكل روعته.
واصلنا الوصول إلى المركز التاريخي وأينما استدار ، وجدنا شيئًا مثيرًا للاهتمام ، وأنماط معمارية ذات جو فرنسي ، وآرت ديكو ، واستعمار جديد ، ووظيفي ، وما بعد الحداثة. بالطبع ، دون إهمال حركة المرور أو الركض على أحد المشاة أو الاصطدام برصيف أو زارع. كانت كل حواسنا مشغولة ، لذلك شعرنا فجأة بالحاجة إلى التوقف لتناول القهوة.
"العظماء" الآخرون في المدينة
بدخولنا في الثقة بالفعل ، سارعنا بخطواتنا وأخذنا أفينيدا خواريز الشهير أيضًا أردنا التقاط بعض الصور في Hemicik المخصص لبينيتو خواريز. كان بورفيريو دياز هو من وضع الحجر الأول في 15 أكتوبر 1909 ، وهو مصنوع بالكامل من رخام كرارا الأبيض. هناك صادفنا معرض صور مثير للاهتمام وشرطة الخيالة.
في أي وقت من الأوقات كنا في Alameda Central ، أحد أقدم الأماكن وأكثرها تقليدية في المدينة. كانت أول حديقة ومنتزه في العاصمة. المحطة التالية كانت Palacio Bellas Artes. ميدانها هو مسار رائع للدراجات النارية! بالطبع ، مع الاحترام الواجب للمشاة الذين يستمتعون بهدوء بهذا الموقع الرائع الذي ، بعد 73 عامًا من بنائه ، بالإضافة إلى الجمع بين الحفاظ على دعوته الثقافية ونشرها ، كان موضوع برنامج ترميم مستمر يحترم المشروع الأصلي. هذا الصيف يحتوي على العديد من الأنشطة الخاصة للشباب والأطفال.
نظرة خاطفة ...
عبرنا الشارع وقررنا الذهاب إلى Plaza Tolsá ، عند تقاطع شارعي Tacuba و Xicoténcatl. لسوء الحظ ، لم نتمكن من الإعجاب بها مع سطوعها المعتاد ، حيث كانت هناك شتلة. على أي حال ، لجأنا مباشرة إلى تيبوزنييفز. هل جربتهم؟ إنها لذيذة. هناك استرحنا لفترة من الوقت لبدء العودة ، ولكن ليس قبل أن نطلب من إدواردو وعمر ، مرشدينا ومضيفينا ، استخدام مفتاحهم الرئيسي لزيادة قوة الدراجة. ما فعلناه في غضون ساعتين ، سافرنا في حوالي 15 دقيقة. إلا أنه في الحقيقة الكثير من المرح.
وهكذا ننتهي بيوم آخر في العاصمة العظيمة ، هذا هو نفس اليوم الذي يبدو أن الصحافة تصر على تقديمه على أنه خطير ، لكنه أكثر من مجرد ملاحظة حمراء ، إنها مدينة القصور المجيدة ، التي نتمتع بها جميعًا بنسبة 100٪ رغم كل الصعاب. ، الآن على متن الدراجة.
المصدر: Unknown Mexico No. 366 / August 2007
